Nors plieniniai ratlankiai nelaikomi susidėvėjusiomis{0}}ir-plyšančiomis dalimis, kurias reikia reguliariai keisti, jų eksploatavimo trukmė vis tiek ribota. Tačiau konkretaus atsakymo, kiek ilgai tarnaus plieniniai ratlankiai, nėra. Pagrindiniai veiksniai, turintys įtakos plieninių ratlankių eksploatavimo trukmei, yra šie:
Ilgalaikis{0}}eksploatavimas nelygioje vietovėje, pvz., neasfaltuotais keliais ir kalnakasybos aikštelėmis, komponentus patiria nuolatinė intensyvi vibracija, pagreitėja metalo nuovargis ir atsipalaiduoja jungčių taškai.
Nuolat eksploatuojant transporto priemonę, viršijančią jos maksimalią apkrovą, dėl ilgalaikio nuovargio metalo rato ratlankio gali susidaryti mikro įtrūkimų, ypač aplink suvirintąsias jungtis.
Apledėjimo priemonės (druska): regionuose, kuriuose žiemą naudojamos ledo šalinimo priemonės, plieniniai ratlankiai yra labai jautrūs korozijai. Korozija paprastai prasideda nuo pažeistų dažų paviršių ir palaipsniui prasiskverbia į vidų, susilpnindama metalo stiprumą.
Pakrantės zonos: didelė atmosferos druskos drėgmė pagreitina rūdžių susidarymą.
Cheminės medžiagos: tam tikrų pramoninių ar žemės ūkio cheminių medžiagų poveikis taip pat gali sukelti koroziją.
Kokybė: Gerbiamų gamintojų produktai užtikrina didesnį medžiagų vienodumą ir gamybos procesus.
Priežiūra: Greitas pažeistų dažų taisymas ir reguliarus kenksmingų nuosėdų (druskos, purvo) valymas žymiai sulėtina koroziją.
Faktiniai gaminio kadrai
Kai plieniniuose ratlankiuose matomi įtrūkimai, didelė deformacija / deformacija arba gili korozija, tai reiškia, kad pasibaigia --tarnavimo laikas ir juos reikia nedelsiant pakeisti. Siekdami pailginti plieninių ratlankių tarnavimo laiką ir sumažinti keitimo dažnumą, vairuotojai turėtų vengti stiprių smūgių su borteliais ir giliomis duobėmis eksploatacijos metu ir įgyvendinti pritaikytus plieninių ratlankių tikrinimo ir priežiūros grafikus.