Daugelis automobilių savininkų jaučiasi suplyšę, kai reikia pakeisti ratus: kas geriau, plieniniai ar lengvojo lydinio ratlankiai? Tiesą sakant, nėra galutinio atsakymo į šį klausimą. Tiek plieniniai, tiek lengvojo lydinio ratlankiai turi savų pranašumų, tačiau tol, kol jie atitinka jūsų vairavimo poreikius, galite pasiekti norimą vairavimo patirtį. Plieniniai ir lengvojo lydinio ratlankiai yra du skirtingi ratų tipai, kurių medžiaga, našumas, kaina ir tinkamumas įvairiems scenarijams skiriasi. Dabar mes išsamiai apibendrinsime šių dviejų skirtingų matmenų skirtumus, kad padėtume jums pasirinkti tinkamus ratus pagal jūsų konkrečius poreikius.
Skirtumas tarp plieninių ir lengvojo lydinio ratlankių
Medžiagos ir gamybos procesai
Plieniniai ratai daugiausia gaminami štampuojant ir suvirinant mažai anglies-anglį plieną. Jų sudėtis yra geležies -pagrindo, su nedideliu kiekiu mangano, silicio ir kitų elementų, kurie padidina stiprumą. Gamybos procesas yra paprastas ir ekonomiškas-, o individualios kainos paprastai svyruoja nuo 200 iki 500 juanių. Kita vertus, aliuminio lydinio ratlankiai paprastai gaminami liejant (standartiniams lengviesiems automobiliams) arba kalimui (didelio našumo modeliams). Pirminė medžiaga yra aliuminio -silicio-magnio lydinys, o kai kuriuose aukščiausios klasės gaminiuose naudojami didelio stiprumo kaltiniai aliuminio lydiniai, pvz., 7075. Gamybos procesas yra sudėtingas ir reikalauja didesnio tikslumo, o rato kainos svyruoja nuo 500, 000 iki 3.000 yu didesnės versijos. Kalbant apie pagrindines savybes, tokio paties dydžio plieniniai ratai sveria maždaug 10–12 kg, o aliuminio lydinio ratlankiai sveria tik 6–8 kg, o tai sudaro apie 30 % svorio skirtumą. Šis skirtumas tiesiogiai veikia įvairius transporto priemonės veikimo aspektus.
Pagrindinės našumo savybės
Išnagrinėsime tai iš trijų labiausiai automobilių savininkams rūpimų aspektų: degalų sąnaudų, valdymo ir stiprumo. Kalbant apie degalų sąnaudas, pramonėje sutariama, kad „1 kg nespyruoklinio svorio prilygsta 5–10 kg spyruoklinio svorio“. Lengvo aliuminio lydinio ratlankių pranašumas gali veiksmingai sumažinti nespyruoklinį svorį ir sumažinti galios praradimą; Paprastai 10 % sumažinus bendrą automobilio svorį, degalų sąnaudos sumažėja 6–8 %. Ilgai važinėjant-mieste, tai per metus gali žymiai sutaupyti degalų sąnaudų. Kita vertus, plieniniai ratai yra sunkesni ir turi didesnį inercinį pasipriešinimą, todėl varikliui tenka didesnė našta. Esant identiškoms sąlygoms, degalų sąnaudos 100 kilometrų yra 0,3–0,5 litro didesnės nei naudojant aliuminio lydinio ratlankius.
Tvarkymas
Lengvi aliuminio lydinio ratlankiai sumažina sukimosi inerciją, 0,3–0,5 sekundės pagerina automobilio greitėjimo reakciją ir atitinkamai sutrumpina stabdymo kelią. Vairavimas jaučiasi lengvesnis ir jautresnis, o šis skirtumas ypač pastebimas dažnai sustojus-ir-važiuojant mieste ir staigiuose posūkiuose-panašiai kaip bėgimas su lengvais treniruokliais yra daug judresnis nei su sunkiais kariniais batais. Plieniniai ratai, būdami sunkesni, pasižymi gana vangiu valdymu. Važiuojant dideliu greičiu dėl nepakankamos dinaminės pusiausvyros vairas taip pat gali vibruoti ir taip paveikti vairavimo patirtį.
Stiprumas ir ilgaamžiškumas
Plieniniai ratlankiai pasižymi puikiu tvirtumu; Mažai tikėtina, kad jie sudužtų nuo smūgio, o tik deformuotųsi, o taisyti juos paprasta ir nebrangu. Pavyzdžiui, po nedidelės deformacijos juos galima ištiesinti ir toliau naudoti, todėl puikiai tinka sudėtingoms kelio sąlygoms, tokioms kaip žvyrkeliai ir statybvietės. Štai kodėl plieniniai ratlankiai dažniausiai naudojami sunkvežimiuose ir komunalinėse transporto priemonėse. Tačiau plieniniai ratlankiai yra linkę rūdyti, todėl juos naudojant ilgą laiką, reikia reguliariai apdoroti antikoroziją; priešingu atveju sumažės jų tarnavimo laikas. Aliuminio lydinio ratlankiai pasižymi dideliu kietumu ir stipriu gniuždymu, gerokai viršijančiu plieninių ratų stiprumą. Eksperimentiniai duomenys rodo, kad naudotų aliuminio lydinio ratlankių maksimali apkrova{7}}gali siekti maždaug 20 tonų, o plieniniai ratai gali atlaikyti tik apie 10 tonų. Tačiau jie yra gana trapūs ir gali atsirasti paslėptų įtrūkimų arba sudužti stipriai veikiant. Remonto išlaidos yra didelės, o rimtais atvejais būtina pakeisti; todėl jie labiau tinkami naudoti ant ilgalaikio{12}}asfaltuoto paviršiaus.
Šilumos išsklaidymo našumas
Aliuminio lydinio šilumos laidumas yra daugiau nei tris kartus didesnis nei plieno, todėl jis gali greitai išsklaidyti stabdžių sistemos generuojamą šilumą ir sumažinti terminį išblukimą. Tai užtikrina veiksmingą stabdžių sistemos apsaugą, ypač važiuojant ilgais atstumais, dažnai stabdant arba leidžiantis į ilgą įkalnę, taip sumažinant padangų sprogimo riziką ir pailginant stabdžių komponentų tarnavimo laiką. Priešingai, plieniniai ratai pirmiausia priklauso nuo oro srauto, kad išsklaidytų šilumą, o tai gali sukelti stabdžių diskų perkaitimą nuolatinio stabdymo metu ir taip pabloginti stabdymo efektyvumą.
Estetinė priežiūra
Plieniniai ratai paprastai yra paprastos, monotoniškos konstrukcijos ir dažnai reikalauja ratų gaubtų, kad juos paslėptų, o jų dizaino galimybės yra ribotos. Kita vertus, aliuminio lydinio ratlankiai yra įvairių stilių ir gali turėti sudėtingą dizainą, pvz., kelių{1}}stipinų ir atvirų{2}}stipinų konfigūraciją. Kartu su paviršiaus apdorojimu, pvz., chromu ir šepečiu, jie gali žymiai pagerinti automobilio išvaizdą, o tai yra viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl jie yra pagrindinis šeimos automobilių pasirinkimas.
Jei važinėjate daugiausia mieste ir greitkeliais, o pirmenybę teikiate degalų taupymui, valdymui ir išvaizdai, o biudžetas yra gana didelis, lengvojo lydinio ratlankiai neabejotinai yra tinkamiausias pasirinkimas. Jų bendras veikimas geriau atitinka pagrindinius šeimos automobilio reikalavimus ir ilgainiui suteikia daugiau ramybės. Ir atvirkščiai, jei jūsų transporto priemonė dažnai naudojama sunkiems kroviniams vežti, važinėtis bekelėje ar važiuojant neasfaltuota danga, o biudžetas yra palyginti ribotas, o pirmenybė teikiama ilgaamžiškumui ir priežiūros išlaidoms, tuomet praktiškesnis pasirinkimas būtų plieniniai ratai. Dėl puikaus atsparumo smūgiams ir ekonomiškumo- jie gali geriau susidoroti su sudėtingomis kelio sąlygomis.
Santrauka ir išvados
Plieniniai ratlankiai siūlo geresnį kainos ir kokybės santykį ir patvarumą, o lengvojo lydinio ratlankiai pasižymi bendromis savybėmis; nei vienas iš prigimties nėra pranašesnis už kitą. Renkantis, svarbiausia atsižvelgti į faktines vairavimo aplinkybes ir pagrindinius reikalavimus{1}}geriausias pasirinkimas yra tas, kuris jums labiausiai tinka. Nesvarbu, ar ieškote praktinės kainos ir kokybės santykio, ar teikiate pirmenybę našumui ir estetikai, išsiaiškinę savo poreikius galėsite lengvai išvengti įprastų spąstų.